🇫🇷 Ferdinand Cup – Lédenon 2025

Dernière manche de la saison sous le soleil du Sud ☀️

Le rideau se referme sur la saison 2025 de la Ferdinand Cup, et c’est sur le spectaculaire circuit de Lédenon, dans le Gard, que le Team BM Racing a disputé sa dernière course de l’année.

Un week-end contrasté, entre belles performances, déceptions mécaniques et un plaisir intact de rouler sur l’un des tracés les plus exigeants de France.

🛠️ Préparatifs mouvementés

Après une saison marquée par de belles manches avec Mia (la Porsche 968 CSR) au Paul Ricard et à Dijon, mais aussi quelques mésaventures à Charade et à l’Anneau du Rhin, l’équipe n’était pas totalement prête au moment de charger les voitures.

Entre plaquettes à changer, gaines à remplacer et une météo capricieuse, le départ d’Aix-en-Provence s’est fait sous une pluie battante.

Heureusement, Lédenon n’étant qu’à une heure de route, Sunny (la Porsche 964 RS 3.8) et Turbo (la 944 Turbo Cup) ont pu rallier le paddock dès le jeudi soir.

Les deux Porsche ont passé la nuit sous la pluie gardoise, prêtes à en découdre pour cette dernière épreuve de la saison. 🌧️

🏁 Vendredi – Essais libres sous tension

Quatre sessions d’essais étaient au programme pour apprivoiser la piste et peaufiner les réglages.

Sunny, toujours aussi caractérielle, se montre vive et imprévisible.

Benjamin commence à en comprendre le mode d’emploi, tandis que Maeva peine à trouver le bon équilibre entre glisse et performance.

En fin de journée, la stratégie est arrêtée :

Benjamin prendra le départ des qualifications au volant de la 964 RS #36
Maeva se concentrera sur la 944 Turbo #38, suite à un petit changement de numéro improvisé.

☀️ Samedi – Soleil, chronos et frustrations

Sous un beau soleil, Benjamin réalise deux bonnes séances de qualification : P7 pour la Course 1, P9 pour la Course 2. Maeva signe de son côté la 22ᵉ place au général et 8ᵉ en catégorie, malgré un turbo un peu fatigué (pression limitée à 0.6 bar et une plage d’utilisation restreinte).

La première course débute à 16h45, dans une lumière dorée de fin de journée.

Benjamin maintient Sunny dans le top 10, avec un rythme solide, jusqu’à ce qu’un problème de surchauffe moteur mette fin à sa course : la courroie du ventilateur de refroidissement s’est rompue. Abandon après 6 tours.

De son côté, Maeva poursuit avec régularité malgré un safety car défavorable qui lui coûte un tour complet.

Mais la fraîcheur nocturne donne des ailes à la 944 Turbo, plus à l’aise mécaniquement.

Elle termine 15ᵉ au général et 6ᵉ en catégorie, sous les phares et les encouragements du public. 🌙

💨 Dimanche – Vent, bagarres et rebondissements

Le mistral s’invite pour la seconde course, balayant le circuit d’un vent puissant.

Benjamin s’élance 9ᵉ avec Sunny, Maeva 22ᵉ avec Turbo.

Dès le départ, la tension est palpable :

Benjamin se bat roue dans roue avec la 968 #96 de Bruno, tandis que Maeva profite du chaos du premier virage pour remonter plusieurs positions.

Mais au 11ᵉ tour, la 944 s’immobilise brutalement dans la cuvette : panne électrique.

Fin prématurée du week-end pour Turbo.

Benjamin continue, effectue un arrêt parfait dès l’ouverture de la fenêtre de relais obligatoire, et ressort 2ᵉ derrière la #30 de Gillian.

Malheureusement, une boîte récalcitrante le ralentit, avant de l’obliger à abandonner quelques tours plus tard.

⚙️ Bilan du week-end

Un dernier meeting éprouvant pour les voitures comme pour les pilotes.

Entre les conditions météo, les soucis mécaniques et la fatigue de fin de saison, le week-end n’a pas livré les résultats espérés.

Mais l’esprit d’équipe, la passion et la détermination restent intacts. 💪

“Ce n’était pas le week-end rêvé, mais c’est aussi ça, la course. On apprend, on s’adapte, et on revient plus forts.”

Place désormais à une intersaison chargée, avec trois voitures à réviser :

🔧 Mia (968 CSR) – moteur,

🔧 Sunny (964 RS) – refroidissement et boîte,

🔧 Turbo (944 Turbo Cup) – panne électrique.

Rendez-vous en 2026 pour une nouvelle saison pleine d’envie, d’émotion et de fair-play. 🏁

📸 Merci

Merci à toute l’organisation de la Ferdinand Cup, aux commissaires, aux partenaires et aux amis du Club911.net venus nous saluer.

Et comme toujours, une pensée particulière pour notre partenaire Du Sport et Plus, dont les couleurs continuent de nous accompagner sur chaque piste ❤️