Porsche 964RS Spa Francorchamps

🇧đŸ‡Ș Ferdinand Cup – Spa-Francorchamps 2025

/ 2025, Ferdinand Cup / Par

Un week-end humide, intense et riche en apprentissages

Le mythique circuit de Spa-Francorchamps accueillait la 5ᔉ manche de la Ferdinand Cup 2025, au cƓur du week-end SuperSpa. Entre mĂ©tĂ©o capricieuse, glisse et Ă©motions fortes, l’équipage du Team BM Racing a vĂ©cu un week-end aussi exigeant que formateur, marquĂ© par la premiĂšre vraie confrontation de Sunny, notre Porsche 964 RS 3.8, en catĂ©gorie FC1.

đŸŒ«ïž Jeudi – ArrivĂ©e dans la brume ardennaise

Spa Francorchamps arrivée tardive

AprĂšs 11h30 de route depuis Aix-en-Provence, nous arrivons de nuit sur un Spa noyĂ© de brume et d’humiditĂ©.

Le froid pique, la pluie tombe en continu, mais l’excitation est bien lĂ  : installation de la tente, dĂ©chargement de la voiture, cafĂ© chaud, et premier souffle d’un week-end qui s’annonce mouvementĂ©.

☁ Vendredi – Essais libres et adaptation

Pour les essais libres, Maeva découvre ou plutÎt redécouvre Spa
 mais cette fois avec le moteur arriÚre de la 964.

La prise en main demande finesse et patience : pneus trop froids, puis trop chauds, une voiture qui se tortille, et un Ă©quilibre difficile Ă  cerner sur piste humide.

Au fil des sessions, les repĂšres reviennent. L’équipe participe ensuite Ă  la traditionnelle SoirĂ©e Ferdinand Cup Ă  La Cascade, moment de convivialitĂ© devenu rituel entre pilotes, organisateurs et Ă©quipes.

Porsche 964RS Spa Francorchamps

đŸŒ§ïž Samedi matin – Qualifications sous le dĂ©luge

Benjamin prend le volant pour les qualifications, dans un vĂ©ritable rideau d’eau ardennais.

Visibilité réduite, aquaplaning constant et trafic délicat
 malgré tout, il signe un solide 3:16.477, qui place Sunny :

  • 6ᔉ au gĂ©nĂ©ral,
  • 2ᔉ en catĂ©gorie FC1,
    derriĂšre quatre 996 Cup Next Gen et la 911 RSR #2.

Une performance remarquable dans ces conditions.

Porsche 964 RS 3.8 sous la pluie sur le circuit de spa Francorchamps

🏁 Samedi aprĂšs-midi – Course 1 : glisse, stratĂ©gie


La pluie cesse juste avant le départ de la Course 1, mais la piste reste piégeuse.

Nous dĂ©cidons de rouler en pneus pluie et de laisser la barre stabilisatrice arriĂšre dĂ©branchĂ©e — un choix qui s’avĂšre maladroit : la voiture devient extrĂȘmement sur-vireuse.

Benjamin se bat pour contenir Sunny dans un top 10 à portée, mais aprÚs le safety car, le comportement devient trop délicat. Il passe le relais à Maeva, qui doit composer avec une auto imprévisible.

RĂ©sultat : 25ᔉ au gĂ©nĂ©ral, dernier de la FC1, mais une mine d’informations pour prĂ©parer le lendemain.

Course 1 / Onboard

đŸŒŠïž Dimanche – Course 2 : gros progrĂšs et belles batailles

Pour la seconde course, la barre stabilisatrice arriĂšre est rebranchĂ©e : le comportement s’amĂ©liore immĂ©diatement.

Benjamin s’élance sous une pluie fine et trouve rapidement du rythme. Il signe un trĂšs bon 3:09.170, preuve que les rĂ©glages vont dans la bonne direction.

La course est entrecoupĂ©e de deux Full Course Yellow, qui refroidissent les pneus et cassent le rythme, mais offrent un relais parfait : Benjamin s’arrĂȘte dĂšs l’ouverture de la fenĂȘtre, et Maeva prend le volant dans des conditions dĂ©licates :

visibilité réduite, humidité variable, trafic dense.

Elle signe un meilleur tour en 3:21.552, avant un spectaculaire tĂȘte-Ă -queue dans Fagnes — heureusement sans casse — et ramĂšne la voiture en un seul morceau.

Course 2 / Onboard

🏆 RĂ©sultat final

Un week-end difficile, mais encourageant :

  • 4ᔉ en FC1
  • 10ᔉ au gĂ©nĂ©ral

Sunny prouve son potentiel, et toute l’équipe repart avec des repĂšres essentiels pour la suite de la saison.

🔧 Bilan du week-end

“C’était chaud, mais c’était fun !”

Spa reste un circuit exigeant, imprévisible et technique.

Ce week-end aura été un véritable laboratoire à ciel ouvert : réglages, comportement de la 964, gestion des pneus pluie, mise au point sur sol variable


Nous quittons Spa fatiguĂ©s mais avec le sourire : l’apprentissage continue, et chaque tour nous rapproche de la maĂźtrise de cette 964 RS caractĂ©rielle, mais passionnante.

🙏 Remerciements

Un immense merci :

  • Ă  l’organisation exemplaire de la Ferdinand Cup,
  • aux commissaires prĂ©sents sous des trombes d’eau,
  • Ă  nos amis du Club911.net venus nous encourager,
  • et Ă  notre partenaire cƓur : Du Sport et Plus, dont les couleurs nous accompagnent Ă  chaque course.

⏭ Prochaine Ă©tape

Rendez-vous à Lédenon, ultime manche de la saison, avant une intersaison chargée :

réparation de la 964, révision moteur pour Mia, et remise en forme de Turbo.

2026 approche
 et l’envie est plus forte que jamais.